Na určenie smeru prevádzky výťahu je potrebné poznať aktuálnu polohu výťahu, preto je veľmi dôležité určiť polohu výťahu. Ak táto časť okruhu zlyhá, výťah nemusí byť schopný automaticky určiť smer prevádzky a signál nemusí byť zaregistrovaný. . Podobne, keď sa táto časť obvodu pokazí, vo všeobecnosti to spôsobí nesprávne zobrazenie čísel na poschodí. Senzor rýchlosti auta. V súčasnosti niektoré výťahy vynechávajú podlahový snímač a na výpočet podlahy používajú snímač rýchlosti inštalovaný na kabíne. Tento výťah je vybavený horným snímačom zmeny rýchlosti a spodným snímačom zmeny rýchlosti na boku kabíny a krátka magnetická bariéra je inštalovaná na každej zastávke vo výťahovej šachte v miestach zmeny rýchlosti smerom hore a dole. .
Zvyčajne pri používaní vilových výťahov je bezpečnosť veľmi dôležitá . Len zabezpečením bezpečnosti sa dá predísť ďalším nehodám. Počas procesu aplikácie môže zabrániť voľnému pádu auta a nadmernému klesaniu. Dá sa vziať včas. Opatrenia v týchto oblastiach budú mať pre nás viac výhod. Pri výbere výťahu musíme dôkladne skontrolovať, či má výťah manuálne ovládané núdzové ovládacie zariadenie. Toto zariadenie môže byť prevádzkované v prípade núdze a môže skutočne zabrániť nehodám. Keď je ľudská sila väčšia ako 30, spoliehame sa na núdzové disky na prekonanie týchto systémov, aby sme zaistili našu bezpečnosť.
Bezpečnostný výkon je zaručený. Bezpečnostné výpočty v inžinierskom návrhu a skutočné prevádzkové skúšky preukázali jeho bezpečnosť, preto sa bude používať vo veľkom strojárstve. Proces zlyhania oceľového lana spôsobuje únavu. Drôt sa pretrhne a prameň sa pretrhne a potom sa pretrhne lano. Trvá to dlho. Pracovníci údržby musia každý mesiac kontrolovať stav oceľového lana. Ak počet zlomených vodičov dosiahne špecifikovanú hodnotu, musia sa vymeniť. Oceľové lano je dostatočne bezpečné len ako referencia!
Funkcia bezpečnostného dotykového panela Aby sa zabránilo tomu, že dvere výťahu počas procesu zatvárania zachytia cestujúcich, je na dvere kabíny výťahu spravidla inštalovaný bezpečnostný dotykový panel (alebo fotoelektrický alebo svetelný záves). Bezpečnostný dotykový panel: Ide o mechanické zariadenie proti privretiu. Keď výťah zatvára dvere, keď sa osoba dotkne bezpečnostného dotykového panela, bezpečnostný dotykový panel sa zasunie dovnútra, čím sa aktivuje spodný mikrospínač, činnosť bezpečnostného dotykového panela a ovládanie dverí Otočte sa v smere otvárania dverí. Fotoelektrické: Niektoré výťahy sú vybavené fotoelektrikou dverí (vyžadujú sa aspoň dva body), jedna strana je vysielací koniec a druhý je prijímací koniec. Keď sú dvere výťahu zatvorené, ak existuje nejaký predmet blokujúci svetlo, prijímací koniec nemôže prijímať zdroj svetla z vysielacieho konca a fotoelektrické relé je okamžite poháňané, čo riadi otváranie dverí v opačnom smere.
Pristávacia časť zahŕňa hlavne: systém pristávacích dverí (závesný panel dverí, pristávacie dvere, malý kryt dverí), podlahový displej výstupného ovládacieho panelu atď. . Výťah sa stal v živote nepostrádateľným dopravným prostriedkom. Koľko toho viete o výťahoch? Osem hlavných systémov (trakčný systém, navádzací systém, automobilový systém, dverový systém, systém vyváženia hmotnosti, elektrický pohonný systém, elektrický riadiaci systém, bezpečnostný ochranný systém) 1. Trakčný systém Trakčný systém poskytuje energiu pre výťah, pričom sa spolieha na trakciu. medzi kolesom a drôteným lanom poháňa výťah hore a dole. Trakčný systém zahŕňa predovšetkým ťažný stroj, ťažné lano, vodiace koleso, hlavný rám, tlmič a kombináciu koncov lana.